基于空时滤波的导航接收机抗多径方法

作     者：任超 胡刚 温景阳 郑永翔 窦亚军 

作者单位：北京北斗星通导航技术股份有限公司 

会议名称：《第五届中国卫星导航学术年会》

会议日期：2014年

学科分类：08[工学] 080401[工学-精密仪器及机械] 081105[工学-导航、制导与控制] 0804[工学-仪器科学与技术] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 0811[工学-控制科学与工程] 

关 键 词：空时自适应 波束形成 导向矢量 最小方差 

摘      要：卫星信号在传播过程中经常受到接收机周围的建筑物或地面等反射物的作用而产生多径信号,多径信号导致的测距误差可达米级,严重影响系统的定位精度和可靠性。在实际应用中,接收机天线通常水平放置于载体上,周围建筑物或树木造成的多径信号功率较小,主要是接收天线附近的平面反射形成的多径影响导航性能。然而,传统的空时自适应抗干扰方法得到的自适应权值只能使天线接收方向图在干扰信号的到达方向上形成窄的零陷,不会针对多径干扰形成零陷。本文提出一种导航接收机最小方差抗多径方法,针对均匀线阵空时二维滤波器结构,推导出权值求解公式,能使天线接收方向图在干扰信号的到达方向上形成窄的零陷,同时对地面反射的有用信号多径方向自适应地形成零陷。仿真结果验证了本文空时滤波结构抑制多径信号的有效性,使算法可以应用在车载、机载、弹载抗干扰导航接收机设备,适应实际环境中存在复杂干扰以及多径信号等情况,本算法对抗干扰导航接收机的实战应用有积极的理论指导意义。