深水海港主导发展下老港区更新模式探索——以广州黄埔老港区为例
作者单位：华南理工大学建筑学院城市规划系 华南理工大学建筑学院 哈尔滨工业大学深圳研究生院城市设计与景观研究中心
会议名称：《规划创新——2010中国城市规划年会》
会议日期：2010年
学科分类：08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学]
关 键 词：老港区 更新模式 临港产业 航运服务中心 联动发展
摘 要：本文通过对国内外老港区改造项目的研究,归纳出在目前深水海港主导发展的大背景下,城市老港区更新发展的几种模式,并以广州黄埔老港区为例,寻求符合其现状条件和发展趋势的升级开发策略与途径。首先,通过分析广州黄埔老港及其临港产业发展的现状、面临的困境、发展契机和再发展的优势所在,认为黄埔老港区的再发展不能脱离港口产业而独立存在,应当保留港区特色,与深水海港联动发展,形成同时具备港区特点和城市功能的产业集群区(航运服务中心区);其次,针对黄埔老港区的项目实施、投资模式、国企占地市场化处理和高级人才引进等方面提出切实可行的更新策略。本文探究了老港区城市更新的动力、核心内容以及策略途径,为我国滨水城市的老港区如何更好地利用城市中稀缺的滨水岸线资源,让老港区的再开发成为城市经济发展的新增长点,提供了兼具时效性与可行性的借鉴。