泉州湾跨海大桥潮流场数值模拟
作者单位：国家海洋局第三海洋研究所
会议名称：《第十五届中国海洋（岸）工程学术讨论会》
会议日期：2011年
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
关 键 词：欧拉-拉格朗日有限差分 三角形网格 泉州湾 跨海大桥
摘 要：本文采用半隐式欧拉-拉格朗日有限差分方法,模拟泉州湾跨海大桥建成后的潮流场,模式采用三角形或四边形网格在桥位区附近海域进行网格加密,每个桥墩均按陆地处理,最小网格边长约5m。模拟结果表明,涨落潮流在桥墩前形成缓流区,绕过桥墩后,在桥墩后方亦形成缓流区,主桥区涨落急潮流流向与桥位线基本垂直,桥线上下游流速影响水域最远距桥线约1km。