桩间柔性减载复合挡土板力学性能分析
作者单位：重庆大学土木工程学院 重庆大学山地城镇建设与新技术教育部重点实验室
会议名称：《2015年全国工程地质学术年会》
会议日期：2015年
学科分类：08[工学] 080104[工学-工程力学] 0801[工学-力学（可授工学、理学学位）]
基 金：国家“十二五”科技计划支撑课题(2012BAJ22B06)资助
摘 要：桩间挡土板土压力分配是桩板式挡土结构设计时的关键问题之一。通过分析支护桩一桩间挡土板系统中土压力传递与分配规律,提出一种在刚性挡土板与土体之间设置柔性垫层以降低挡板土压力的复合桩间挡土构件。采用FLAC有限差分软件建立了采用复合挡板的桩板挡土结构体系模型,分析了柔性垫层减载效果及影响因素,并与拟化筒仓法计算结果进行了对比。结果表明,柔性垫层能够有效降低作用在挡土板上的土压力;柔性垫层的弹性模量越小、厚度越大,减载效果越显著。