基于链路生存时间的稳健的车载网络路由协议
作者单位：东北大学信息科学与工程学院
会议名称：《第八届沈阳科学学术年会》
会议日期：2011年
学科分类：08[工学] 0804[工学-仪器科学与技术] 080402[工学-测试计量技术及仪器]
关 键 词：车载Ad hoc网络 路由算法 链路生存时间 方向优先
摘 要：提出了一种新的基于链路生存时间的稳健车载网络路由协议—LSRP。LSRP是一种包转发机制,根据车辆的速度、位置和方向等信息,计算出每个转发节点和下一个节点的链路生存时间,进而能得到整个路由的生存时间,从而能够成功的选择一条相对最稳定的路由进行数据的传输。降低了链路中断发生的概率。同时,根据车辆的移动信息预测可能发生的链路中断,在链路期满之前的时刻t就进行路由发现,和传统的路由协议相比,有效的降低了路由发现带来的延时,泛红请求的概率也得到了下降。对于岔路口处的节点,可以按照方向优先的原则,选择合适的下一跳节点。本文提出的路由协议,有效的预测了链路的生存时间,减少了数据链路的中断,降低了重新路由发现带来的延时。