分动器转矩分配比确定理论研究
作者单位：东风汽车公司技术中心
会议名称：《第四届中国CAE工程分析技术年会暨2008全国计算机辅助工程（CAE）技术与应用高级研讨会》
会议日期：2008年
学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要：提出了分动器转矩分配比确定理论。以某越野车为例,分五种工况对此进行了仿真分析计算,得出了与试验相吻合的结论。
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