软弱围岩隧道二次支护施作时机的数值模拟
作者单位：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 上海铁路局建设管理处
会议名称：《第十届全国青年岩石力学与工程学术大会》
会议日期：2009年
学科分类：081406[工学-桥梁与隧道工程] 08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
基 金：上海铁路局科技计划项目《客运专线铁路隧道施工安全控制技术研究》资助
摘 要：结合软弱围岩铁路隧道工程,运用三维有限元数值分析方法,对软弱围岩中隧道采用双侧壁导坑开挖法的施工全过程进行了数值模拟与分析,重点研究了大断面隧道施工中二次支护与掌子面的距离对隧道稳定性的影响,以期寻找隧道二次支护的最佳施作时机。