多重连接加固建筑结构的动力特性检测与识别
作者单位：上海大学力学系 上海市应用数学和力学研究所
会议名称：《第19届全国结构工程学术会议》
会议日期：2010年
学科分类：08[工学] 081402[工学-结构工程] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0814[工学-土木工程]
基 金：上海市重点建设项目(S30106) 国家自然科学基金项目(10902D66)
摘 要：采用多重连接法的加固结构,其检测信号中包含了大量的噪声和非平稳信号,为结构的动态特性识别带来了困难。利用小波原理多分辨率的特点,在时域和频域内分析信号的局部特征,对测试信号进行降噪处理。以武汉市某优秀历史文物建筑为例,对加固前后的建筑物分别进行了实时动态检测,应用sym小波变换和分层阈值方法对小波系数作门限阈值处理,较准确地获得了结构系统的动力特性。