城市人口集聚对碳排放的影响研究

作     者：王祥恒 

作者单位：山东师范大学 

学位级别：硕士

导师姓名：刘呈庆

授予年度：2024年

学科分类：0303[法学-社会学] 12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 03[法学] 030302[法学-人口学] 083305[工学-城乡生态环境与基础设施规划] 08[工学] 0833[工学-城乡规划学] 

主      题：双碳目标 城市碳排放 人口集聚 人口空间分布 

摘      要：降低碳排放、实现双碳目标是当前全球范围内的紧迫任务,而在中国这一人口众多的国家,经济发展的高速阶段往往伴随着人均碳排放的增长高峰。在此背景下,城市人口集聚作为中国经济发展过程中最为显著的特征之一,承担着通过多种渠道对城市碳排放水平施加影响的重要角色。城市人口集聚既反映着城市规模的扩大和经济活动的集中,同时也是碳排放影响的一个主要驱动因素。本文将通过深入探讨城市人口集聚对碳排放的多重因素影响,为制定科学的碳减排政策提供理论与实证支持。在我国双碳目标实现的过程中,这一研究具有重要的理论和实践意义。基于这一现实本文研究了城市人口集聚度对碳排放效率的影响。利用2005年-2019年我国285个城市数据经验研究发现:(1)城市的人口集聚度水平的提高有利于促进城市每单位GDP碳排放以及人均碳排放强度的降低。(2)从城市异质性角度来看我们发现大城市、非资源型城市、行政等级更高的城市以及南方城市在人口集聚方面对碳排放效率的促进更为显著。(3)人口集聚能够通过提升城市技术创新、服务业发展以及城市交通基础设施的水平从而来促进城市碳排放强度的降低,并且通过微观部分数据也证实了人口集聚度更高城市的家庭和企业都会有着更为低碳的选择倾向。我们通过对城市经济与人口数据的计算表明中国目前的人口集聚程度远远低于其经济集聚,这种经济与人口的空间错位不利于城市之间充分利用规模效应来实现平均碳排放的降低。最后的政策含义表明:城市间人口集聚度的提高有利于促进碳排放强度的降低,而当前我国一系列人口分流政策不利于城市间这种规模效应的发挥。我们应该充分尊重经济发展的客观规律,减少对人口自由流动的行政干预导致的人口与经济之间空间集聚分布的错配失衡。