山东省多城市快递驿站空间布局规律挖掘与优化研究

作     者：高延辉 

作者单位：山东交通学院 

学位级别：硕士

导师姓名：王宝义;侯佩宝

授予年度：2024年

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：快递驿站 空间布局 规律挖掘 布局优化 

摘      要：随着快递行业的不断发展,线上购物逐渐成为主流的购物模式,而快递的最后一公里问题则直接影响消费者对线上购物与线下寄递服务的体验。因而优化最后一公里快递末端服务逐渐成为获取客户信任、提高企业竞争力的关键。山东省是转型中国的典型缩影,以它为对象研究末端快递驿站布局特征不但对促进山东省快递末端发展具有重要意义,而且对中国快递发展也具有重要研究价值。 本研究旨在探讨山东省入选便民生活圈试点名单城市的快递驿站宏观空间布局、中观企业对比以及微观选址优化特征,以便为山东省快递驿站布局优化提出对策,进而推动便民生活圈建设。研究首先通过主成分分析方法选取多个城市作为样本进行研究;其次通过相关性分析方法从经济、人口、交通、土地四个层面对样本城市快递驿站布局的影响因素进行分析,同时利用空间分异驱动因子分析方法对所得结果进行验证,以保证研究结果的可靠性;再次利用核密度估计、标准差椭圆等方法,从经济社会和地理位置两个维度对样本城市进行对比分析,探讨不同因素对样本城市快递驿站布局的影响机制,以总结共同的发展规律;最后利用选址模型对微观典型区域快递驿站空间布局进行优化分析。 研究结果得出:第一,从宏观空间布局层面来看,菜鸟驿站集聚特征明显,多为经济发达的城市中心或沿海地区,中国邮政分布则比较均匀,基本覆盖整个样本城市区域,尤其是一些岛屿也有分布;第二,从中观企业对比层面来看,菜鸟驿站和中国邮政在服务模式和定位上存在差异,中国邮政受政府影响较大,整体的布局较为均衡,主要依托邮政支局、三农服务站等,而菜鸟驿站受市场影响较大,能够很好的与其他业态进行融合发展;第三,从微观选址优化层面来看,部分菜鸟驿站服务范围出现重叠,造成资源浪费,还有部分菜鸟驿站快递业务承压较大,驿站服务规模不足。因此本研究针对存在的问题,利用相关选址模型,以菜鸟驿站为例,对典型区域快递驿站布局进行优化,同时结合新零售相关企业,对出现服务范围重叠等问题的的菜鸟驿站进行合并或拆除,对可与菜鸟驿站融合的新零售相关企业进行选取,从新业态、新视角优化菜鸟驿站布局,为山东省快递末端发展提出针对性建议,推动一刻钟便民生活圈建设。