审计惩戒、财政自给能力与交通基础设施投资效率 ——以黄河“几”字弯都市圈为例

作     者：胡珂 

作者单位：北方民族大学 

学位级别：硕士

导师姓名：王伟

授予年度：2024年

学科分类：120201[管理学-会计学] 12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 020203[经济学-财政学（含∶税收学）] 020202[经济学-区域经济学] 

主      题：审计惩戒 财政自给能力 交通基础设施投资效率 黄河“几”字弯都市圈 

摘      要：提高黄河“几字弯都市圈交通基础设施投资效率,推进其交通运输体系高质量发展,是支撑黄河“几字弯都市圈经济社会高质量发展,特别是实现其中国式现代化的重要举措。交通基础设施投资项目作为政府财政支出的重要组成部分,一直是政府审计关注的重点内容,作为实现法治目标的问责手段,审计惩戒是政府审计提升国家治理能力、推动交通运输体系高质量发展的重要途径。而且,地方政府作为宏观调控的主体,可通过财政自给能力为交通基础设施效率的提高提供有力支撑。本文以2012-2020年黄河“几字弯都市圈15个地市级面板数据为研究样本,通过超效率SBM模型来测算黄河“几字弯都市圈交通基础设施投资效率,基于固定效应模型研究审计惩戒对交通基础设施投资效率的影响以及财政自给能力在其中发挥的作用。最后本文选择银川市进行案例研究,进一步验证了研究结果,并得出以下主要结论:(1)黄河“几字弯都市圈的交通基础设施投资效率较低,交通运输体系发展质量不高。(2)审计惩戒与交通基础设施投资效率显著负相关。(3)财政自给能力在审计惩戒与交通基础设施投资效率中发挥调节作用。基于以上研究结论提出的主要建议有:一是健全政府审计惩戒和整改跟踪监督问责机制,优化审计效能;二是明确责任划分,完善地方政府政绩考核机制;三是推进经济激励机制改革,加强黄河“几字弯都市圈交通基础设施建设。本研究对于拓展黄河“几字弯都市圈中心城市的辐射能力、构建区域交通协同发展格局、推动黄河“几字弯都市圈交通运输体系高质量发展具有重要的指导意义。