轨道微中心导向下北京保障性住房空间布局优化研究

作     者：楚清岚 

作者单位：北方工业大学 

学位级别：硕士

导师姓名：李道勇

授予年度：2024年

学科分类：08[工学] 083303[工学-住房与社区建设规划] 0833[工学-城乡规划学] 

主      题：轨道交通 保障性住房 空间布局 优化策略 

摘      要：随着中国城镇化发展,住房问题成为影响社会和谐稳定的重要因素,目前,国家高度重视保障性住房的建设问题,出台相关政策规范,以期推动保障性住房的进一步发展。在此形势下,北京市作为我国首都,积极响应国家号召,并提出要优先在轨道交通站点及大容量公共交通沿线布局保障性住房用地,增加轨道微中心、市郊通勤铁路沿线、大站快线、大容量公共交通廊道节点周边保障性住房用地供给,以进一步缓解城市交通压力,优化城市结构。在此背景下,本文以北京市保障性住房为研究对象,对其空间布局特征进行分析,并以轨道微中心为研究视角,梳理轨道交通发展建设下北京市保障性住房的特征及其影响因素,运用GIS分析法、AHP层次分析法等对北京市轨道交通站点以及保障性住房的空间特征进行量化分析,结合实地调研情况,对问题进行总结,进而提出优化策略。 首先,通过整理国内外保障性住房的相关文献资料,梳理现有研究,选择大数据分析及层次分析等作为量化方法,并总结国内外优秀案例,为后续的分析及策略提出奠定基础。随后对北京市轨道交通及轨道微中心发展特征进行分析,在此基础上对北京市保障性住房的发展特征进行梳理总结,并得出影响北京市保障性住房的三方面因素。 其次,运用多源大数据以及层次分析等方法,对北京市轨道交通站点和保障性住房的空间分布特征进行定量分析,使用Arc GIS进行可视化,探究两者周边人口、配套服务设施、路网密度等的空间分布情况,并分析得出两者在空间上的关系。而后结合实地调研,对目前北京市保障性住房的空间布局存在的问题进行总结。 最后,根据前文总结的问题,分别从政策引导、物质空间、社会空间三个方面,提出北京市保障性住房空间布局的优化策略,期望能够有效改善北京市保障性住房空间布局的现状问题,提升保障性住房的居住品质和社会效应,为构建和谐社会贡献力量。