T公司产线资材供给“最后一公里”精益物流模式研究

作     者：张瑞泰 

作者单位：天津大学 

学位级别：硕士

导师姓名：毛照眆

授予年度：2022年

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：资材供给 最后一公里 精益物流 无人仓库 线边供给 

摘      要：在任何一家制造型企业里,供应链管理都是必备且非常重要的一个环节。合理、稳定、高效的供应链管理,不仅能确保物料的持续平准化供给和生产线的正常运转,也能降低企业的物料管理成本,进而增加企业的利润、提升企业的综合竞争力、确保企业长久发展。T公司是一家大型的合资汽车制造企业,自成立以来发展良好,汽车销量和市场占有率稳定,公司运营有标准的TPS(丰田生产方式)基础。近年来,随着汽车市场竞争日益激烈,国产汽车品牌迅速崛起,及中国人工成本的逐渐升高,公司的发展也面临着巨大的成本压力。“降本增效连续多年被企业列为绩效考核指标,资材供应管理运营成本降低,也是其中的一项必达目标。本次研究对T公司资材供给的模式进行了梳理和分析,按厂内物流方式对T公司的资材供给进行分类,选取库存品出库和引当品领取两大类的“最后一公里供给方式为研究对象。运用物与情报流程图分析法绘制各项业务的物与情报流程,运用数据分析法、定量分析法、定性分析法,找到供给现状的问题点,主要为资材仓库管理人员作业等待工时浪费多和引当品交接工时浪费多。鉴于此,本文针对上述两项问题点进行优化分析,连携公司内多部门,运用精益理念、TBP(丰田工作方法)、实地考察、文献查阅、经验总结等方法,导入RFID(无线射频识别)、人脸识别、智能货柜等数字化技术,对资材管理系统进行相关功能改造,并开发手机端APP,最终在TD工厂装焊工程完成了无人仓库——线边智能柜运用的试点建立,创建了一套全新的资材供给模式,有效解决了上述两项问题点,降本增效、取得了预期收益。T公司资材“最后一公里的供给模式创新,是精益物流模式的继承运用和创新发展,具有投入成本低、可复制性强的优势。不仅进行了标准化,在T公司其他工程和国内其他事业体实施了推广,对其他制造企业也提供了可借鉴的经验。