基于蒙特卡罗模拟的民航飞机渗漏维护的研究

作     者：郭海港 

作者单位：沈阳航空航天大学 

学位级别：硕士

导师姓名：陈萍;马建立

授予年度：2023年

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主      题：民航飞机 油液渗漏 MATLAB 蒙特卡洛模拟 定期检查 

摘      要：在民航飞机日常维护过程中,渗漏故障为最常见的故障之一,针对民航飞机渗漏多发、难以预测的特点,本文针对民航飞机中的常见机型的渗漏规律做出了研究。主要针对渗漏故障最多发的六种重要飞机部件,涉及飞机的多个系统,包括HPTACCV部件、EDP部件、VSV部件、IDG部件、主起落架减摆器部件和扰流板作动筒部件。首先根据航司监控的渗漏历史样本数据,分别建立了六种部件与飞行小时的渗漏概率模型,利用最大似然数估计法计算出各个部件概率模型的参数;然后根据已有参数利用蒙特卡洛模拟预测出各个部件未来的渗漏概率;利用最小二乘法拟合了渗漏概率和环境温度的关系;计算出各个不同部件在不同温度区间下的渗漏概率,最后针对部件渗漏概率对温度比较敏感的HPTACCV、EDP和VSV三个部件,整合威布尔分布和正态分布计算出部件渗漏的综合概率。在对民航飞机部件渗漏概率预测的基础上,对于受温度影响小的部件,利用蒙特卡洛模拟预测出其渗漏概率随飞行小时的变化,依据以往数据和现有检查方案制定出有针对性的,更加综合的渗漏检查方案;对于受温度影响比较大的渗漏部件,结合飞行小时和环境温度因素制定动态变化的渗漏检查方案。