基于价值创造视角的T公司商业模式优化研究

作     者：孙振 

作者单位：山东大学 

学位级别：硕士

导师姓名：王立生

授予年度：2023年

学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：充电桩运营 新能源汽车 商业模式 价值创造 

摘      要：新能源汽车作为一种低碳、环保的交通工具,受到了越来越多消费者的青睐。然而,新能源汽车的充电问题也成为了制约其发展的一个重要因素。充电桩和充电站的建设与运营可以帮助解决新能源汽车的充电问题,提高用户的使用便利性和满意度,推动我国能源转型,助力双碳政策,以实现可持续发展。充电桩运营商的主要业务是规划、运营充电桩和充电站,为新能源汽车补能,是实现绿色出行、双碳目标的重要角色。然而,充电桩运营商仍面临着诸多挑战,如商业模式不确定、盈利难、竞争激烈等问题。T公司作为国内领先的充电桩运营商,在市场份额、技术水平、服务质量等方面都有一定优势,但也不能忽视上述问题对其发展造成的影响和风险。本文以T公司为例,基于价值创造视角对其商业模式提出优化建议,并分析其可行性和有效性,以期对企业和行业发展做出贡献。本文首先对商业模式相关理论进行梳理,选取了当前学术界较为认可的商业模式价值创造路径的研究思路,构建了价值主张、价值产生、价值传递和价值获得四维度商业模式价值创造循环模型。其次,本文对充电桩运营行业的核心产品与产业链进行分析,重点分析了充电点和星星充电两家头部企业的运营模式,明确了行业痛点和初步的优化思路。再次,本文采用商业模式画布模型对T公司的商业模型进行梳理,从价值创造的角度,归纳了T公司商业模式目前存在竞争者对客户的分流、充电桩资源利用率低、品牌认可度有待提升和充电桩投入大收益慢四个方面的问题。最后,结合商业模式价值创造循环模型,分别从价值主张、价值产生、价值传递和价值获得四个方面,对T公司的客户细分、关键活动、渠道通路和成本结构进行优化,并提出了五个保障措施,以期望促进T公司和充电桩运营业界进一步发展。