细集料对骨架型沥青混合料性能影响的实验研究
作者单位:吉林建筑大学
学位级别:硕士
导师姓名:时成林
授予年度:2023年
学科分类:08[工学] 0805[工学-材料科学与工程(可授工学、理学学位)]
主 题:道路工程 沥青混合料 细集料 路用性能 级配 棱角性 砂当量
摘 要:随着我国高速公路的迅猛发展,沥青路面得到了广泛的应用,组成沥青路面的原材料有沥青、集料、填料等。集料是指不同粒径的碎石、砾石等粒状材料的总称,可将其分为粗集料和细集料两部分。粗集料充当着混合料的骨架结构,细集料在混合料中起填充作用,但细集料的级配、几何特征、洁净程度是影响混合料路用性能的重要因素。本文研究的重点是细集料对骨架型沥青混合料性能的影响,主要考察细集料的级配、棱角性、砂当量三项技术指标对沥青混合料性能的影响。采用石屑、机制砂两种不同的细集料,在规范规定级配曲线范围内选取三条不同粗细程度的级配,研究级配对沥青混合料性能的影响。测定两种细集料在三种级配配合比设计下的砂当量和棱角性,同一级配两种不同细集料不同比例混掺,调节细集料的棱角性,通过外加土调节细集料的砂当量值。选用正交试验优化试验组合,试验采用沥青混合料动态模量试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、小梁弯曲试验来评定沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和低温稳定性。试验结果表明:细集料的级配、棱角性、砂当量对沥青混合料路用性能有显著影响。其中级配对沥青混合料高温性能有一定影响,级配偏中值时高温性能最好;级配对沥青混合料低温性能影响较大;砂当量对沥青混合料水稳定性影响程度较大。