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G公司乘用车轮胎定价策略研究

G公司乘用车轮胎定价策略研究

作     者:余平 

作者单位:电子科技大学 

学位级别:硕士

导师姓名:李光旭

授予年度:2023年

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 

主      题:轮胎生产企业 产品定价 营销策略 营业利润 

摘      要:中国轮胎市场的发展一直伴随着中国经济发展状态变化而不断变化。最初全国只有三家国有轮胎生产企业,轮胎产品供不应求。随着我国经济发展,市场需求越来越大,各外资轮胎企业看好我国轮胎市场的发展前景,纷纷进入中国市场,国内的轮胎生产企业也如雨后春笋般不断涌现,这也促进中国轮胎的技术进步和轮胎市场的进一步繁荣。到2010年前后,由于国内的轮胎生产企业过多,产能盲目扩张过快,中国轮胎市场第一次供大于求,加上美国对华轮胎双反政策的实施,国内轮胎企业纷纷出口转内销,使得中国轮胎市场竞争进一步加剧,各轮胎生产企业的利润严重下滑,特别是部分中小轮胎企业面临倒闭风险。因此,各轮胎企业为了增大市场销售份额,纷纷加大在市场、渠道、产品、价格方面的投入,提升其市场竞争力。面对当前这一状况,本文从G公司自身现状分析出发,仅针对G公司在定价策略研究、市场价格体系管理、与直接竞争品牌进行充分比较分析,以提升G品牌竞争力,在市场竞争中占据优势,提升营业利润。 本文首先介绍了G公司的概况,并通过涉及营销相关问题的4P理论,对G公司的市场定位现状、价格现状、渠道现状、促销现状进行了一定的情况介绍和分析,并介绍了G品牌乘用车轮胎在中国轮胎替换市场的简单思路和操作模式,从中发现G品牌轮胎对产品梳理不够清晰、定价方法相对单一,保障执行措施不够完善等影响G公司销售下滑的关键问题。然后,针对当前G品牌轮胎市场价格体系混乱,各销售层级因产品利润不足而纷纷降低与G品牌合作关系,G品牌销售下滑,市场占有率逐年降低,营业利润下降等原因进行分析,最后利用市场营销渠道等相关理论资料,并参考其他行业的定价策略研究经验,最终提出适合G公司乘用车轮胎市场发展的相关建议,并在市场操作模式、定价策略、保障措施等方面为其他轮胎企业提供借鉴。

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