农村公路PPP融资模式合作意愿的演化博弈研究

作     者：余东航 

作者单位：仲恺农业工程学院 

学位级别：硕士

导师姓名：张弓亮

授予年度：2022年

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 

主      题：农村公路 演化博弈 前景理论 合作意愿 PPP模式 

摘      要：实施乡村振兴战略,是解决新时代我国社会主要矛盾的必然要求。随着乡村振兴战略的实施,农村地区经济发展加快,农村公路在发展中的地位逐步提升,需求也愈发旺盛。然而,由于部分地方政府财政收入和经济发展状况不尽理想,导致可投用于基础设施建设资金相对匮乏,使农村地区经济发展与农村公路建设的矛盾日益加剧。PPP模式作为一种融资模式,能够有效缓解该矛盾,但因PPP项目的参与方各自出发点不同,普遍存在项目谈判时间长,谈判成本高等问题。鉴于此,本文首先通过对农村公路建设、PPP投融资模式等方面的文献进行整理和分析,发现现有研究存在局限性、缺乏普适性和研究主体较狭窄等问题。随后结合前景理论和演化博弈理论,明确农村公路PPP模式合作意愿的研究主体,即农村公路建设的地方政府和与之合作的社会资本方。在此基础上构建博弈双方的演化博弈模型,并对双方的策略选择设置相对应的变量。通过对所构建的演化博弈矩阵进行求解,得出双方的复制动态方程组,并运用雅各伯矩阵的行列式条件和迹条件对其进行稳定性判断,从而确定了双方的博弈均衡点的数学表达式。最后,通过MATLAB2019b软件对其博弈的复制动态方程组进行仿真模拟。经研究表明:政府方政策的决策成本和社会资本方的投资成本将对双方策略选择构成不同程度的影响,双方博弈行为的本质是政府的选择策略可以让社会资本方对项目的期望收益与收益价值感知相符合,从而让社会资本方在项目合作时能积极的参与并发挥正向的作用;相反,政府因为社会资本方的参与,减少了自身对项目建设潜在风险的价值感知,从而致使政府方对PPP项目的预期收益感知和实际上得到的社会收益趋于一致。因此,政府方在执行决策时应当缩短谈判时间,在项目实施时为建设工程保驾护航,引导项目的顺利进行。企业方在决策前应对项目做好完整规划,取得政府的信任,建设期间应当严格把控施工质量,做到因地制宜,合理利用当地资源提高项目营运收益。本研究通过计算得出双方最佳的博弈选择路径,并对项目谈判、建设和运营提出针对性的建议,以期减少博弈回合,提升项目建设效率,全方位提高农村公路项目的经济和社会效益。