咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >郑州地铁集团有限公司技术创新风险管理研究 收藏
郑州地铁集团有限公司技术创新风险管理研究

郑州地铁集团有限公司技术创新风险管理研究

作     者:石云鹤 

作者单位:河南工业大学 

学位级别:硕士

导师姓名:杨艳萍;郭瑞丽

授予年度:2022年

学科分类:12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 

主      题:郑州地铁 技术创新 风险识别 风险衡量 风险控制 

摘      要:随着科学技术的快速发展,技术创新已经成为推动科学技术进一步发展的重要动力。而以技术密集型为特点的城市轨道交通行业的技术创新日益频繁,所面临的风险也日益增大。郑州地铁集团有限公司近几年在技术创新方面取得了丰硕的成果,但是技术创新风险管理体系尚需通过研究进一步完善。因此以风险管理理论为基础,对郑州地铁集团有限公司技术创新存在的风险进行识别和衡量,进而构建适合该公司的技术创新风险控制体系,显得更加紧迫。本文共分为六部分。第一部分阐述研究背景、研究目的和意义,梳理国内外研究现状,写明本研究的主要内容、研究方法和技术路线。第二部分主要阐述技术创新的概念与类型、技术创新风险的概念与分类,并阐述本研究涉及的风险管理相关理论。第三部分主要阐述郑州地铁集团有限公司技术创新现状及技术创新风险管理现状。第四部分运用头脑风暴法和问卷调查法对郑州地铁集团有限公司技术创新风险进行识别,运用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法对郑州地铁集团有限公司技术创新的风险进行衡量,并根据衡量结果提出风险应对方法。第五部分构建了郑州地铁集团有限公司技术创新风险控制体系和保障措施。最后一部分对本研究进行总结,写明研究结论,指出本研究存在的不足并提出进一步研究的方向。通过对郑州地铁集团有限公司风险管理的研究,发现郑州地铁整体风险值属二级风险。在技术创新中所面临的生产风险最大,其次为人才风险、政策风险、技术风险,最后是管理风险。其中生产风险中的生产质量差、政策风险中的与政策或法规的偏离以及管理风险中的组织力差和信息沟通不畅风险较高。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分