XJ石油销售公司“双低加油站”分类治理模式研究

作     者：穆高山 

作者单位：西南石油大学 

学位级别：硕士

导师姓名：刘鸿渊

授予年度：2019年

学科分类：0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：石油销售 双低加油站 分类治理 模式研究 

摘      要：近年来,受经营主体增多、地炼油品冲击、新能源汽车快速发展、燃气替代效应凸显、自身网点分布不合理等因素影响,导致竞争加剧、价格战愈演愈烈且油品需求遭到多重挤压,量价齐跌,在XJ石油销售公司内部产生了许多销量低、效益低的加油站,简称双低加油站。如何系统地治理双低加油站已发展成为XJ石油销售公司高质量发展的重要课题。首先,本文归纳和整理有关双低加油站治理的文献资料,为研究工作奠定理论基础。其次,明确研究方法,鉴于双低加油站地理环境、经营规模、历史成因等不同,决定了双低加油站类别上的差异性,决定了本文的研究方法是在实地调查、资料收集、数量研究的基础上,对其进行分而治之式的分类治理模式。然后,确立研究思路及过程,是在分析XJ石油销售公司双低加油站现状及目前治理模式问题的基础上,结合治理目标、分类标准、基本原则,运用效益最大化、成本控制等理论,针对性地为XJ石油销售公司双低加油站建立“4+2分类治理模式,并通过ESP风险评价理论,制定防控措施,确保其推广实施结果合规有效、不偏离目标。最后,得出结论,“4+2分类治理模式符合XJ石油销售公司发展战略和经营实际,有助于变“双低为“双提,即“提高运营效率,提升经营效益,可以实现良好的推广应用前景且风险可控,有助于增强XJ石油销售公司市场竞争力并推动高质量发展,也可以为同行业做好双低加油站治理工作,提供经验借鉴。