杭州西湖风景名胜区道路绿地植物景观调查及美景度评价研究
作者单位:浙江农林大学
学位级别:硕士
导师姓名:包志毅
授予年度:2022年
学科分类:12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含:风景园林规划与设计)] 0813[工学-建筑学] 0834[工学-风景园林学(可授工学、农学学位)]
摘 要:作为人类瑰宝,西湖风景名胜区具有独特的景观和深厚的文化内涵,是远近闻名的旅游胜地,承载游人数量较多。道路是游人进入景区必选方式,是连接风景名胜区各功能区的纽带,道路景观是道路的重要组成部分,而植物景观是营造道路景观的主题,研究景区道路植物景观提升方向具有重要意义。本文基于空间分析法、实地调查法、美景度分析法及数据处理法等方法内外业结合对景区道路绿地景观进行研究,利用热门旅游网站上游客上传的带有地理位置信息照片进行空间分析,确定16条热门道路,对其道路形式、行道树概况、植物种类及绿化覆盖率等进行实地调查,并设置70个道路样点拍摄春夏秋冬四季照片,获取游人美景度评价值,结合实地调研结果提出景区道路景观提升策略。具体研究结果如下:(1)道路形式以一板二带式为主,以及二板三带式、特殊式三种类型,并具有不同的道路形式特点。道路行道树以悬铃木(Platanus acerifolia)、香樟(Cinnamomum camphora)、枫杨(Pterocarya stenoptera)等高大乔木为主。道路植物种类共有73科、124属、150种,其中乔木有29科、47属、59种,灌木有29科、39属、53种,草本植物有22科、32属、38种。含有植物种类较多且含有3个属以上的科有百合科、柏科、禾本科、木兰科、木犀科、蔷薇科、山茶科、松科、天南星科、紫葳科、榆科、鸭跖草科。道路内夏季绿化覆盖率较高,道路综合覆盖率基本在40%以上,慢行道绿化覆盖率基本在60%以上。(2)美景度评价值较高的道路样点多集中在环湖或沿湖周围道路,如北山街、孤山路、苏堤等,以及景观特色明显的道路,如玉泉路、灵隐路等;道路美景度动态变化分析中,不同类型的道路春夏秋冬四季美景度评价平均值高低水平不同,总体道路景观美景度季节总体平均值最高的依次为灵隐路、玉泉路、苏堤。美景度评价差异性分析中,专业组与非专业组群体对于道路样点美景度评价结果具有高度一致性;景观因子相关性分析显示,美景度评价值和景观色彩丰富度、行道树整齐度、枝干可视度具有极显著的正相关关系,与道路上方景观开阔度之间存在极显著的负相关关系。(3)美景度评价值较高的样点道路内植物景观观赏性较高,季相变化明显,大部分道路绿地管理与基础设施相对完善。道路植物景观配置方面,空间围合式路侧绿地多以常绿和落叶植物作为景观上层植物,搭配中下层小乔木和灌木作为道路观赏前景,构成上中下的景观层次;沿湖休闲类路侧绿地植物层次相对简洁,或直接以行道树树池结合沿湖铺装面向湖面,或路侧绿地内植物配置疏密有致;广场开放类路侧绿地多结合景区景点出入口,游客通行量较大,一般选用树池种植高大乔木的形式为下方通行休憩空间提供遮荫,并配置层次丰富的植物组团以及完善的休憩设施,为道路广场行人顺畅通行提供保障,为休闲赏景提供设施。最后基于美景度评价分析与实地调研结果,提出景区道路可以从植物配置、空间营造、道路管理三方面,采取道路增彩与层次梳理、发掘塑造道路文化景观、围合上层遮荫空间、打造道路沿线空间及加强植物管理培训、增添优化基础设施等策略进行景观提升,为景区的可持续发展与建设提供思路,也对其他景区道路景观建设具有一定借鉴意义。