河南宋代楼阁式砖石塔交通体系研究

作     者：郝晴 

作者单位：河南大学 

学位级别：硕士

导师姓名：张义忠

授予年度：2022年

学科分类：060204[历史学-中国古代史] 06[历史学] 08[工学] 081304[工学-建筑技术科学] 0813[工学-建筑学] 0602[历史学-中国史] 

主      题：楼阁式塔 交通体系 影响因素 

摘      要：河南地区现存楼阁式砖石塔数量较多,在各市县广泛分布,具有极高的历史文物价值,同时也为交通体系的研究留下大量的实物例证。楼阁式砖石塔的交通体系是古塔变化发展的见证者,是功能世俗化的载体,是结构技术更新的产物。研究河南宋代楼阁式砖石塔的交通体系,探究古代高层建筑的科学性,对于古塔本体交通体系方面的保护以及现代高层建筑的设计具有重要意义。本文以河南宋代楼阁式砖石塔为研究对象,将塔视作古代的高层建筑,通过实地调研结合文献查阅等方法对其交通体系进行分析研究。主要包括交通体系发展的背景、交通体系的多样性与复杂性、影响交通体系不同形式的因素、对现代高层建筑的启迪等方面的内容。经分析,河南楼阁式砖石塔的交通体系在古塔的变化发展、功能作用的演变、宋代时期的社会状况等背景的影响下逐步发展,且表现出多种形式,针对各形式的特征进行分类梳理,分析得出交通体系产生不同形式的原因有楼阁式塔的内部空间使用方式、层高、平面尺寸等。为进一步研究楼阁式砖石塔的交通体系在塔的内部空间使用、层高、平面尺寸等不同因素影响下所呈现出的多样性与复杂性,选取一座塔或多座塔的具体实例分析塔体的不同状态对于交通体系产生的影响。通过将塔的内部空间利用方式分类,选取多座内部空间利用方式不同的塔进行分析,得出楼阁式塔交通体系在不同空间上展现的差异;通过选取同一座塔层高变化较为明显的塔层来分析计算层高的改变对于交通体系的影响;通过选取层高相似但平面尺寸不同的塔,来对比分析平面尺寸的大小也影响着交通体系的选择。分析发现在塔的内部既要满足心室功能的发挥又要考虑登塔的梯级,交通体系需依据不同的空间利用方式进行布置转换;在同一座塔的不同层级,交通体系的设置会随着塔体层高的变化综合考虑并做出相应的改变;塔的平面尺寸大小决定在有限的平面内是否足以布置塔心室、塔梯等所占据的空间,因而根据不同的平面尺寸选择合适的交通体系。结合对楼阁式砖石塔交通体系的研究为现代高层建筑的设计提供一些建议与参考。以极具代表性的郑州会展宾馆和上海金茂大厦为例,从框架-核心筒的结构类型、使用空间的规划布置以及各功能分区独立的交通系统等方面研究现代高层建筑的设计与楼阁式塔交通体系之间的联系。