机器人进口对企业性别工资差距的影响——基于交通运输设备制造业的实证分析

作     者：汪蓓蓓 

作者单位：华东师范大学 

学位级别：硕士

导师姓名：易苗

授予年度：2022年

学科分类：0303[法学-社会学] 12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 03[法学] 030301[法学-社会学] 

主      题：工业机器人进口 性别工资差距 交通运输设备制造业 

摘      要：我国目前正处于转变发展方式的重要时期,人工智能引导的工业机器人正逐渐走入制造业。然而技术进步是一把双刃剑,工业机器人的进口可能会改变原本工作任务的分配制度以及劳动力资源结构,造成技术性失业。一直以来,由于工作任务的特性和男性劳动力体力上的优势,我国制造业中男性劳动力平均工资普遍高于女性劳动力,劳动力市场上性别就业歧视现象没有得到良好的缓解。探究工业机器人进口对性别工资差距的影响,可以为企业构建合理的薪酬结构、社会建立完善的劳动保障制度等提供具有实践价值的意义。本文从制造业工作任务的性质差别和不同性别劳动力的特征入手,首先梳理工业机器人进口影响企业内性别工资差距的理论机制,其次利用2004-2014年中国工业企业数据库与中国海关进出口数据库匹配合并的数据库,以工业机器人进口密度为核心解释变量,企业内性别工资差距作为被解释变量,建立固定效应模型,从企业层面,分析我国交通运输设备制造业企业进口使用工业机器人对企业内性别工资差距产生的影响,最后根据研究结果提出相关建议。从理论机制分析,工业机器人的应用首先会替代部分执行常规操作型任务的劳动力,由于体力差距,被替代的劳动力主要是男性,这会缩小性别工资差距;然而,我国进口工业机器人的主要目的是为了实现更高质量的产出,并非为了替代人工而节约劳动力成本,因此企业进口工业机器人会扩大生产也会创造更多新的就业机会,这会普遍增加对男性劳动力的相对需求,扩大性别工资差距。综合来看,进口工业机器人性别工资差距会扩大。实证结果表明,我国交通运输设备制造业企业进口工业机器人将显著扩大企业内性别工资差距。通过异质性分析发现,我国非东部地区企业进口机器人对性别工资差距的影响程度要大于东部地区,低存续年限的企业影响程度要大于高存续年限的企业。根据以上结果,本文提出相关建议:从个人角度来说重点要强化自身技能;从企业角度来说重点要及时调整好资源分配结构;从社会角度来说重点要完善保障制度。