湖北省公路水路客货运输需求分析
作者单位:华中科技大学
学位级别:硕士
导师姓名:杨超
授予年度:2020年
学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 020202[经济学-区域经济学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:近年来,湖北省经济总量不断扩大,产业结构日趋优化,第三产业成为湖北省经济发展的支柱产业,交通运输业成为经济增长的先导性产业。湖北省公路水路运输在交通运输业中占据了主导地位,研究和预测公路水路运输需求对湖北省经济社会发展具有重大意义。本文首先以2006-2018年以来的实际数据为基础,分析了湖北省公路水路运输发展的现状,通过选取路网总量、网络覆盖、港口规模、航道规模等核心指标,量化对比湖北省和中部六省历年发展情况,分析可知,湖北省存在高速公路发展滞后、普通公路建设约束多、路网结构不合理,航道不深不畅、港口码头结构不优、信息化水平不高等问题。其次,在分析了近年来客货运输需求趋势的前提下,结合宏观经济和社会发展主要指标,包括地区生产总值、固定资产投资、社会消费品零售总额、进出口总额、人口规模和主要工业产品产量等,充分运用相关性分析理论,确定影响公路水路运输需求预测的主要因素。最后,根据相关发展规划,预测近期2025年和远期2030年主要经济社会发展指标,通过建立基于时间序列和基于因果分析的两类模型,对湖北省公路水路运输需求数据进行预测,在对两类模型预测结果加权组合的基础上,得出公路水路客货运输量、周转量预测结果。可以看到,未来湖北省公路水路运输需求依然旺盛,虽然公路客运陷入低谷期,但是公路货运在相当长一段时间将保持高位增长,随着经济社会发展,水路客运市场将迎来黄金时期,按照国家运输结构调整,“公转水、“铁转水幅度加大,水路货运也将快速发展。为促进湖北省经济社会持续快速发展,应当持续提升交通基础设施供给能力,加快调整公路水路运输结构,推动主要运输通道提质扩容。