平原省时期省会新乡城市建设研究
作者单位：郑州大学
学位级别：硕士
导师姓名：韦峰;张俊伟
授予年度：2021年
学科分类：12[管理学] 1204[管理学-公共管理] 08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 0833[工学-城乡规划学] 083302[工学-城乡规划与设计]
摘 要：新乡是豫北地区重要的经济、教育、交通中心,东晋太和五年(370年)建新乐城,距今已有1650多年的建城历史。隋开皇六年(586年)设立新乡县,由于大运河永济渠的开凿和漕运影响,城市得到了较大的发展。明代以后,由于卫河航运的影响,城市经济影响力逐渐增强。近代以来,1904年道清铁路修筑,1905年京汉铁路通车,两条铁路的交汇,使新乡成为仅次于郑州的河南第二个铁路交通枢纽,新乡迎来了近代城市发展的第一次巨大机遇,城市开始向火车站区域延伸、拓展。抗日战争时期,由于重要的战略交通区位,新乡成为日伪统治的“华北八大城市之一,城市得到进一步的发展和建设。1949年5月5日新乡和平解放,新乡是华北全境最后一个解放的城市,同年8月新成立的平原省省会定在新乡。1952年11月30日,平原省成为建国后第一个被撤销的省级建制,新乡失去相应的省会地位和第二次发展机遇。新乡作为河南省最早开展城市规划与省会建设的城市,虽然只有3年多时间,但这一时期的城市建设,实现了新乡“由旧向新的转变,奠定了此后新乡城市发展的基本框架。因此,对平原省时期省会新乡的城市规划和城市建设展开研究,具有一定的历史研究价值和现实指导意义。本文以平原省时期省会新乡的城市建设为研究对象,采用史料研究法、图像分析法、统计分析法和比较分析法,结合相关历史文献资料,梳理1949年以前新乡的城市发展与建设,分析不同历史发展阶段的城市发展与空间演变过程。重点研究了省会新乡期间城市建设面临的主要问题、主要内容和解决办法,总结当时的城市建设对此后新乡的城市空间格局、文化遗产、公共服务设施、市政公用设施和航运复兴等的影响。论文研究结论:第一,在新乡城市不同历史发展阶段,政治、军事、卫河航运、铁路等因素所起的主导作用有所不同;近代新乡城市发展的巨大动力,来源于道清铁路和京汉铁路的交汇;第二,面对经济发展、社会稳定和省会建设要求,明清城墙的拆除为省会新乡的城市建设提供了新的发展空间;第三,省会期间建设重点为省级办公机关、大学及中专院校和必要的商业、文化体育医疗设施;第四,省会期间的城市建设,拓展了城市发展框架、丰富了文化遗产类型、奠定了公共服务设施和市政公用设施基础;第五,省会期间的河道疏浚,为后平原省时期的卫河航运复兴提供了保障。论文共分七章:第一章,阐明研究目的与意义,梳理国内外研究现状,提出论文的研究对象与范围,确定研究方法,拟定研究框架。第二章,梳理古代新乡城市发展的三个阶段;分析不同发展阶段政治、经济、交通等因素与城市建设的关系。第三章,梳理铁路与近代新乡城市发展与建设的关系;研究总结清末民初、抗日战争时期、解放前夕三个不同阶段,新乡城市发展与建设的重点以及发展特征。第四章,梳理平原省设立原因、省会选址新乡的原因、省会新乡建设面临的主要任务;研究这一时期的编制的《新乡市建设计划》与《道路网系统计划》。第五章,重点研究省会新乡期间的城市建设,主要从古代城墙拆除、省级办公机关建设、大学及中专院校建设、文化体育医疗设施建设、商业设施建设、工业厂区建设、道路桥涵建设、河道沟渠整治以及其他等九个方面进行全面梳理与研究。第六章,分析总结省会时期的城市建设,对此后新乡的城市空间格局、文化遗产类型、公共服务设施、市政公用设施、卫河航运复兴等方面产生的影响。第七章,提出论文的研究结论、创新点和不足之处。
同方学位论文库