长江经济带入境旅游产业效率评价及其影响因素分析
作者单位：上海财经大学
学位级别：硕士
导师姓名：何建民
授予年度：2021年
学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 0201[经济学-理论经济学] 020202[经济学-区域经济学]
摘 要：旅游越来越成为人类生活的重要组成部分，为世界经济发展创造了巨大的价值。旅游业已经成为我国经济的战略支柱性产业，对我国经济转型升级起到了助推作用。然而，我国旅游业发展面临结构性问题，相较国内游及出境游，入境旅游发展缓慢，管理模式和理念落后，区域内发展极不平衡，入境旅游业存在的问题亟待分析和解决。结合我国经济提质增效的大背景，入境旅游业的发展需更着重在效率的提升上。 长江经济带作为我国重要的战略发展区域，其经济发展的状况直接关系着我国经济的健康发展。长江经济带具有丰富的旅游资源，但省市间入境旅游业发展极不平衡，存在着我国入境旅游业普遍存在的典型问题。对长江经济带入境旅游业效率进行研究有利于梳理和分析长江经济带乃至全国入境旅游业存在的问题，为疫情后入境旅游业效率的提升带来可参考的意见。 综上，本文围绕“长江经济带入境旅游产业效率这个主要关键词，主要解决三个问题：如何测算和评价长江经济带入境旅游产业效率、哪些因素会影响长江经济带入境旅游产业效率以及疫情后长江经济带入境旅游产业效率的提升策略。 首先，本文对相关文献和理论进行了回顾、梳理和分析。文献主要包括旅游产业效率研究、入境旅游研究以及长江经济带旅游业的研究三大部分。梳理结果发现：（1）旅游效率研究内容从旅游部门效率研究扩展至旅游生态、旅游交通等，研究方法也有所创新。我国对旅游效率的研究主要集中在省域视角，缺乏对区域旅游效率的研究。（2）学界对入境旅游业研究主要集中在入境旅游的客源地、市场、影响因素、时空演变研究等方面，鲜少对入境旅游业效率进行分析探讨。（3）对长江经济带旅游业的研究也着重在国内旅游上，入境旅游业研究所占比例较少。理论方面，本文主要阐述了经济效率理论、投入产出理论和经济增长理论，这些理论为本文奠定了一定的理论基础。 其次，本文根据有关研究和指标选取原则，构建了长江经济带入境旅游产业的DEA-BCC模型和Malmquist生产率指数模型：以旅游外汇收入作为产出指标，以固定资产投资、旅游从业人员数量及A级景区数量作为投入指标。之后，本文根据该指标体系对长江经济带入境旅游产业效率进行了测度和评价。评价发现该地区入境旅游产业效率存在明显的区域差距，下游地区占据优势旅游资源，开发相对有效，因而整体效率较高，上游地区次之，中游地区则在旅游资源的数量和管理方面都相对薄弱。全要素生产率方面，长江经济带入境旅游产业整体技术水平和创新水平较弱，入境旅游业属于规模增长型产业，可持续性较低。 为深入探索长江经济带入境旅游产业效率存在差异的原因，本文运用Tobit模型定量分析影响因素对入境旅游业效率的作用机制，发现经济发展状况、对外开放水平以及交通发展状况对入境旅游业效率呈显著的正向作用，其中对外开放水平对长江经济带入境旅游的提升作用最为明显;而环境保护状况和旅游产业结构的影响作用不明显。 基于以上研究结论，本文分析了长江经济带入境旅游业存在的问题，主要包括过度开发、管理落后、开发不足、经济带内协作程度较低四个方面的问题。结合我国和长江经济带内的实际情况，本文提出了如下可供参考的建议：（1）更新现有的旅游资源、实行从业人员退出机制，并因地制宜地进行旅游资源的开发。（2）转变经济发展方式，提高居民收入水平，着力推动旅游业智能化升级。（3）强化经济带内入境旅游的合作和政策沟通，并与国外相关机构进行合作交流。（4）完善交通等基础设施建设，提升旅游配套公共服务和设施，为游客带来便利。（5）保护自然环境，实现旅游业真正绿色和可持续发展。 本文创新点如下（1）以长江经济带整体为研究对象，突破了以往省域和市域研究视角的限制，也填补了长江经济带入境旅游产业效率研究的空白。（2）方法上运用了经济学、管理学和地理学等学科的相关知识，有助于形成对长江经济带入境旅游业效率体系更为全面的梳理。但本文也存在一定不足：（1）选择的评价指标有一定的局限性，未能更全面反映该区域入境旅游产业的整体情况;（2）仅选取5个影响因素指标，数量较少，且未对各省和直辖市进行单独的影响因素分析;（3）研究时间跨度较短，12年的数据也许难以全面反映该区域入境旅游产业的发展状况。在未来研究中将对这三点进行补充细化，为推动长江经济带乃至全国的入境旅游业发展带来更深刻的启示和更全面的参考建议。
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