咨询与建议

看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >海天大道施工路段交通拥堵的主动防控与快速疏导治理研究 收藏
海天大道施工路段交通拥堵的主动防控与快速疏导治理研究

海天大道施工路段交通拥堵的主动防控与快速疏导治理研究

作     者:张效杰 

作者单位:浙江海洋大学 

学位级别:硕士

导师姓名:唐志波

授予年度:2020年

学科分类:03[法学] 08[工学] 0838[工学-公安技术] 0306[法学-公安学] 

主      题:交通信号控制 大规模施工路段 交通拥堵 主动防控 快速疏导 

摘      要:随着城市的快速发展,城市道路愈发满足不了交通出行人员的需求,城市交通拥堵也愈发严重,出行成本也越来越高,交通事故也愈发频繁,通行效率急速下降。从城市的发展状况来看,交通拥堵产生许多不良后果:能源的浪费、空气的污染、噪音的加剧等。解决交通拥堵可以从诸多方便下手,可根据当地的道路发展状况,因地制宜采取相应的处理方案。本文是以舟山市的一条交通要塞为例,从主动防控与快速疏导两个方面着手分析研究海天大道大规模施工情况下的交通拥堵问题。根据海天大道的施工路段项目类型和施工占道影响城市的交通特性。首先,分析大规模施工路段的道路通行能力影响因素,其次,根据其交通特性再依次划分三级交通影响区域,针对不同的交通影响区域采取不同防控方式和疏解方案。然后再从交叉口交通信号控制方面着手时,需要研究分析信号控制策略、配时优化等策略方法。最后,明确本文提出的主动防控策略与快速疏导方案,并以舟山市定海区海天大道区域为案例进行仿真模拟,依据仿真运行的观测结果和大规模施工路段交通拥堵主动防控及快速疏导不同控制方案,缓解大规模施工路段的交通拥堵。

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分