改进的TD-ABC模型在L物流企业成本控制中的应用研究

作     者：牛晶晶 

作者单位：合肥工业大学 

学位级别：硕士

导师姓名：徐晟;徐亮

授予年度：2020年

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：第三方物流企业 成本控制 时间驱动作业成本法 线性规划 

摘      要：近几年,在经济蓬勃发展,物流相关政策不断加持的背景下,我国的第三方物流企业的发展在当前背景下已经显示出源源不断的动力。物流企业业务不断拓展,服务种类繁多,市场竞争不断加剧,随之而来的还有日益攀升的物流成本,物流成本控制成为当前解决问题的关键。在初始阶段,首先,阅读大量国内外关于时间驱动作业成本法的相关文献,采用文献研究法整理概括,阐述有关于时间驱动作业成本法的有关名词概念,把时间驱动作业成本法和RFID技术作为基础展开后续研究;其次,在前期对大量文献研读的基础上了解现在经济背景下第三方物流企业关于时间驱动作业成本法的应用现状,并深入总结第三方物流企业采用该理论的局限性,因此,结合RFID技术的应用和线性规划相关理论提出改进的TD-ABC(Time-driven Activity-based Costing)模型构建;再次,选择的研究对象为一家第三方物流企业——L物流企业,分析了改进的TD-ABC模型在L物流企业实施的必要性,详细了解企业内部运行环境,表明了L物流企业具备实行改进的TD-ABC模型的可行性,由此梳理L物流企业当前的成本管理现状,总结存在的问题,进而确定改进的TD-ABC模型在L物流企业的实施过程,包括确定L物流企业成本控制对象、明确职能部门及各部门作业、计算单位时间成本、统计各部门作业耗时、核算最终成本、L物流企业成本控制六个步骤;最后发现L物流企业采用改进的TD-ABC模型为成本核算带来更高的准确度,还可以区分业务流程中的“瓶颈作业和不增值作业,控制资源成本的投入与分配,为L物流企业带来更可观的成本节约额;最后,在文章的结尾提出L物流企业实施改进的TD-ABC模型的保障性措施。