MTO企业工程车辆结构件生产计划与调度系统研究

作     者：华琰 

作者单位：扬州大学 

学位级别：硕士

导师姓名：徐晶;唐松林

授予年度：2019年

学科分类：12[管理学] 1202[管理学-工商管理] 08[工学] 081104[工学-模式识别与智能系统] 0811[工学-控制科学与工程] 

主      题：MTO企业 车辆结构件 交货期 生产计划与调度 系统建模 

摘      要：随着经济一体化和市场全球化程度的日益加深,制造企业面临的考验愈加严峻,采用传统的生产管理模式往往出现由于订单生产调度不合理,导致订单不能按时交货,因此为了满足客户定制化需求,提高企业竞争力,引入先进的信息化技术管理企业的订单生产计划与调度具有十分重要的现实意义。某工程车辆结构件制造企业是典型的中小型离散制造企业,不同于整车企业按订单装配的生产方式,它采用的是面向订单生产方式(Make-To-Order,MTO),目前国内外对于工程车辆结构件批量生产计划与调度优化的研究较少,本文针对该MTO企业工程车辆钢结构件的生产特点,研究并开发了工程车辆结构件生产计划与调度系统。本文首先介绍了该企业钢结构的用途与制造工艺,随后通过对车辆结构件订单的生产特点及排产现状的分析,总结了该企业在车辆结构件生产计划与调度中出现的问题,基于订单可按照产品型号进行拆分的原则,设计了一种三阶段式车辆结构件订单生产调度方法,进而提出了一种综合评判法与层次分析法相结合的订单优先级评价方法,然后基于交货期与产能约束的调度思想,建立了机加工与装配阶段的生产调度模型;其次,对遗传算法的遗传操作进行了设计,并对调度模型展开了仿真计算,结果表明采用遗传算法能够有效求解调度模型,使得订单生产成本最低且最大完工时间最短;最后,在以上研究的基础上,利用UML语言对订单生产计划与调度系统建立了静态与动态模型,采用多种视图方式描述了系统参与者、功能及活动流程,并利用Java EE、Oracle等计算机技术设计并开发了车辆结构件订单生产计划与调度系统,有效提升了企业信息化生产管理水平,为企业的进一步发展提供了基础。本文所设计的车辆结构件生产计划与调度系统,从企业实际需求出发,并以车辆结构件订单及生产数据为基础,经该MTO企业内部员工操作后反馈体验良好,能够为企业车辆结构件订单生产管理带来了很大便利。