质量控制手段在制动抖动问题解决中的应用研究

作     者：钱昕 

作者单位：上海交通大学 

学位级别：硕士

导师姓名：赵亦希;张成宝

授予年度：2014年

学科分类：082304[工学-载运工具运用工程] 08[工学] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：制动抖动 质量手段 鱼刺图 FMEA 

摘      要：制动抖动问题是汽车企业在制动系统开发阶段会碰到的比较典型的质量问题,由于该问题对应大量的售后索赔甚至召回,企业的降本增效迫切要求尽快解决制动抖动问题。2010年底,上汽旗下某品牌A级车型面临大量制动抖动的售后抱怨,其趋势可能引发大面积的售后索赔甚至召回,急待设计及制造部门解决问题以避免由此造成更大的经济损失。本文主要从售后制动抖动问题的解决入手,采用鱼刺图分析了制动抖动产生的各种可能影响因素,将所有影响因素的特性值组合在一起,按照相互的关联性整理成层次分明、条例清晰的图形,并标出重要的因素,确定了产生抖动问题的各种诱发因素,同时利用FMEA质量工具,排查问题的失效模式,通过过程分析、功能分析、风险评估、措施优化等手段,逐步的将失效的原因,解决的手段通过规范的流程梳理出来,为今后对于失效情况的防范制订了文本的规范,在问题的解决过程中,质量手段的运用提升了解决问题的速度,同时通过FMEA工具规避了再次犯错的可能。最终,根据研究结果,通过及时的更改制造工艺及检测手段,有效地控制了制动抖动问题的延续,为公司避免了更大的经济损失。