汽车服务产业园项目定位及评价研究

作     者：赵阳 

作者单位：上海社会科学院 

学位级别：硕士

导师姓名：李丹

授予年度：2019年

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 

主      题：汽车服务产业园 项目定位 层次分析法 模糊综合评价 

摘      要：近些年来,由于我国经济快速稳定发展,人民生活水平不断提高,汽车产销量不断增长,汽车保有量持续升高,全国各地纷纷建立起了包含汽车展销、维修、二手车、配件等功能在内的汽车服务产业园区,以期借助产业集群优势发展地区的汽车服务业。但是汽车服务产业园项目的投资、兴建乃至后期的市场培育、运营管理等,需要耗费大量人力、物力、财力和时间,很多项目在开发前期未进行充分的市场调查,使得项目定位简单宽泛或出现偏差,盲目的建设运营,以至于严重影响汽车服务产业园区后期的日常经营,最终导致项目运营的失败。准确的项目定位是汽车服务产业园项目取得成功的关键,因此,本文以汽车服务产业园项目定位及评价为研究对象,找出汽车服务产业园项目定位的影响因素,构建出汽车服务产业园项目定位的评价模型,对项目定位进行评价,目的在于判断项目定位是否准确,以便提高项目定位的准确程度,为汽车服务产业园项目定位及评价研究提供了一种新思路,具有较强的实际参考价值。本文分为六个部分:第一部分为绪论,概述了研究背景及意义,并简述了本文的研究内容、研究方法及主要的创新点。第二部分概述了汽车服务产业园及项目定位的相关理论,最后提出了汽车服务产业园项目定位的五个内容,分别为客户定位、产品定位、区域定位、功能定位、运营定位。第三部分全面系统分析了汽车服务产业园项目定位的影响因素,并运用问卷调查法对影响因素从五个定位内容进行划分,构建了汽车服务产业园项目定位影响因素的指标评价体系。第四部分构建出汽车服务产业园项目定位的评价模型,运用层次分析法,得到各影响因素的综合权重。其中,开发成本、产品规划设计、市场需求、人口资源环境、区域规划与政府支持力度这五个指标对汽车服务产业园项目定位的影响较大,并指出在项目定位时应重点关注这五个指标。第五部分为运用模糊综合评价法对开封汽车服务产业园项目定位进行实例评价,得出其项目定位的评价结果,验证了该模型的适用性及有效性。第六部分为结论与展望,总结了全文的研究结论、指出本文的不足之处,并进行了研究展望。