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国际工程物流运输方案优化研究

国际工程物流运输方案优化研究

作     者:刘颖 

作者单位:对外经济贸易大学 

学位级别:硕士

导师姓名:王晓东

授予年度:2018年

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 0201[经济学-理论经济学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 020105[经济学-世界经济] 

主      题:国际工程物流 运输方案 优化模型 运输保障 

摘      要:改革开放以来,我国企业的对外工程承包规模增长迅速,国家“走出去战略和“一带一路战略的实施又进一步鼓励国内工程物流服务企业的发展,但由于项目所在国多为发展中国家,基础设施等条件有限,项目实施过程中面临诸多挑战,对国际工程物流管理提出更多要求。国际工程物流有环节多、发运批次多且密集、周期长、运输方式多、运输距离长、物流成本高、技术难度高等特点,所以为使得项目建设和物流运输顺利进行,制定的国际工程物流运输方案要满足项目所规定的运输总成本、运输总时间以及保障可靠性等要求,因此需要在制定方案之前进行全面彻底的规划、组织、协调。优化国际工程物流管理,能为整个复杂的运输流程进行有效的规划,减少成本、节省时间并保障其顺利进行,将会对整个海外工程项目的进度带来诸多积极意义。本文在总结国际工程物流特点的基础上,突出分析国际工程物流运输过程中主要采用的运输方式、运输工具特点,工程物流企业在服务于EPC项目时的组织体系形式和保障体系,提出包括运输总成本、运输总时间和运输方案的可靠性的运输优化模型,借助企业案例验证了模型的有效性,并进一步提出为保证运输方案顺利实施应该采取的保障措施和应急措施,并期望为更多的工程承包企业提供启示。

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