基于热力参数的燃气轮机性能监测系统研究

作     者：尹昱淞 

作者单位：中国石油大学(北京) 

学位级别：硕士

导师姓名：李振林

授予年度：2016年

学科分类：080704[工学-流体机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 

主      题：燃气轮机 性能监测 Kriging插值 代理模型 PI数据库 

摘      要：燃驱压缩机组是输气管道的核心设备,燃驱压缩机组运行是否可靠、高效直接影响着输气管道运行的安全性和经济性。在这种情况下,研究基于热力参数的燃气轮机性能监测系统,有助于帮助运行人员准确地判断机组的运行状况,合理地安排维护与检修工作。针对以上情况,本文主要完成了以下工作:(1)针对输气管道压气站现场的GE LM2500+型燃气轮机的可测参数,结合实际需求,建立了GE LM2500+性能计算模型,该模型可计算压气机、涡轮效率,输出功率,热耗率等性能参数。(2)基于该型燃机性能特性曲线,使用Kriging插值法建立了燃机输出功率和热耗率计算代理模型。通过输入工况参数,得到了对应工况下该型燃机输出功率和热耗率值。并以此为标准值将其与实际运行的值相比对,计算出了实际运行时输出功率和热耗率相对偏差,可为监测人员安排维护、检修工作提供指导。(3)基于以上计算方法,并结合所在课题组其他在性能监测算法方面的研究成果,开发了基于热力参数的燃气轮机性能监测软件,并应用于实际。按照软件开发需要,对比分析了不同获取输气管道燃驱压缩机组实时运行数据的方式,基于PI-API实现了对PI数据库中数据的访问,实现了MATLAB与LabVIEW混合编程,提高了软件开发效率。