南京大学鼓楼校区自行车棚设计——参数化在设计中的简单运用

作     者：施成 

作者单位：南京大学 

学位级别：硕士

导师姓名：吉国华

授予年度：2018年

学科分类：08[工学] 081303[工学-城市规划与设计(含：风景园林规划与设计）] 0813[工学-建筑学] 082302[工学-交通信息工程及控制] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：自行车棚 停放方式 参数化设计 

摘      要：伴随着当前我国大学校园规模的扩大,绿色出行理念的深入人心以及城市共享单车的大规模发展,自行车通行成为当前大学校园内主要的交通方式之一。随之而来的便是校园内自行车的静态停放问题,自行车棚作为自行车停放的主要载体,无论是在历史悠久的老校区还是近年新建的新校区,都一度在校园整体规划与建筑设计时被忽视。适宜的自行车棚设计不仅能够为自行车遮风挡雨,引导自行车有序停放,还能成为校园环境景观的积极因素。数字技术的发展让建筑发生了巨大的变革,在引入了计算机数字化技术后,建筑设计在形式上的可能性大为增加。除此之外,参数化设计作为一种工具,能够让设计与建造呈现密切关联的整体关系,让设计实现更加自由的表达。文章针对南京大学鼓楼小区自行车棚的设计主要包含了四个部分:第一部分为现状调研,通过实地考察分析,分析总结出校园停车存在的问题及其影响,并将鼓楼校区自行车停放场地进行分类,归纳出校园内典型性自行车停车场地的若干种类型。第二部分是对自行车及其停放相关资料查阅收集与案例研究,在相关资料与案例的基础上提取自行车停放方式、自行车棚遮蔽方式等的基本类型,形成鼓楼校区自行车棚设计的基础。第三部分为方案设计,首先在自行车不同的停放方式基础上设计四种基本停车遮蔽结构断面,根据校园不同的场地类型的特征,将四种停车断面与不同的自行车停放方式结合,并利用参数化设计的方法对其进行影响影响变化,生成一系列单体型自行车棚与整体型自行车棚。第四部分为相关设计图纸,包括效果图,平面图,立面图,轴测图等相关分析图纸。本方案着重从自行车的停放方式与自行车棚的遮蔽方式入手进行设计,基于Rhino&Grasshopper的平台简单的运用参数化的设计方法与手段,试图为鼓楼校区的自行车棚提供一种新的可能性。