公路滑坡的防治技术与稳定性分析研究

作     者：叶逢春 

作者单位：西安建筑科技大学 

学位级别：硕士

导师姓名：韩晓雷

授予年度：2008年

学科分类：08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：公路滑坡 防治技术 滑坡稳定性 不平衡推力法 

摘      要：我国是世界上公路灾害多发、频发的国家之一,尤其是滑坡对公路造成的破坏,每年给国家和人民的生命财产造成巨大的损失。为了落实中央提出的可持续发展观、坚持以人为本的理念,依据交通部“十一五规划中逐年治理公路灾害,改善公路状况的精神,陕西省对省内国道316线的公路灾害进行了治理。本文通过对国道316线陕西段公路滑坡的实际情况进行综合分析,得出相应的治理措施并为此类滑坡的治理提供经验和借鉴。具体内容有以下两点: 1、由于公路滑坡的发育有其自身的特点:沿线分布、局部地区密集、许多滑坡具有相似的发育机制等。因此根据公路滑坡自身的特点制定了以“排、挡、减、固、植等五种方案相结合的方法,尽量做到减轻或避免灾害的发生。 2、本文根据316国道陕西段公路滑坡的类型、规模、形成机理以及整治现状,选择用不平衡推力法显式解来计算滑坡的稳定性,通过精度分析后得知该方法计算得到的剩余滑坡推力偏小,其原因是滑坡是在连续降雨或特大暴雨之后发生的,降雨可使土的重度变大,使滑面的内摩擦力变小,而该法并未体现出降雨对土的重度和内摩擦力产生变化的影响。因此,需对不平衡推力法显式解法进行修正,使修正后计算得到的治理滑坡推力设计值更加符合实际情况,修正值的大小主要根据有效降雨量的大小而定。