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战术网络拥塞控制技术研究

战术网络拥塞控制技术研究

作     者:张丽丽 

作者单位:南京航空航天大学 

学位级别:硕士

导师姓名:王玉惠

授予年度:2013年

学科分类:12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 08[工学] 081201[工学-计算机系统结构] 0812[工学-计算机科学与技术(可授工学、理学学位)] 

主      题:战术网络 拥塞控制 主动队列管理 单神经元PID控制 模糊控制 滑模控制 干扰观测器 稳定性 鲁棒性 

摘      要:随着网络规模的增大以及网络结构的日趋复杂,特别是现代战场上作战单元节点数目的大幅增加,信息量的迅猛增长,使得拥塞问题成为制约战术网络有效传输信息的瓶颈。源端的拥塞算法已经不能满足需要,由于拥塞的直接发生地主要在路由器上,因此研究路由器上的拥塞控制策略具有更大的实际意义。本文分析了现有的主动队列管理(AQM)算法,针对战术网络的特点,研究了战术网络的主动队列管理算法。论文的主要工作如下: 首先分析了战术网络拥塞产生的原因以及现有的拥塞控制策略,对在流体理论基础上建立的TCP窗口非线性模型进行线性化,得到战术网络拥塞控制模型,将现有的经典主动队列管理算法RED、REM和PI算法用于战术网络拥塞控制,通过仿真分析对比了这些算法的性能。 其次,针对RED、REM和PI算法中存在的不足,将智能算法引入到主动队列管理算法中,改进了单神经元PID拥塞控制算法,结合无需辨识的自适应算法,动态地调整增益系数K;另外,为了进一步提高控制器品质,加入调整因子在线调整神经元权值的学习率。 然后,进一步将模糊控制理论应用到控制器设计中,选择传输速率与队列长度作为拥塞动态系统的关键变量,以传输速率误差和队列长度误差作为输入设计了模糊控制器,并且结合模糊控制在算法收敛速度方面的优势,和PI控制算法在系统稳定性方面的优势结合设计了双模控制器。 最后,针对战术网络系统存在非线性环节的问题,不再线性化TCP窗口的非线性模型,直接针对原有的非线性模型引入滑模控制方法,分别设计了战术有线网络和无线网络的滑模拥塞控制器。另外,考虑到战术Ad hoc网络节点的移动性导致网络动态拓扑的变化,可能会引起非拥塞造成的丢包,而影响战术网络的性能,这里将其考虑成控制对象的输入干扰,并设计了干扰观测器,增强了网络拥塞控制的鲁棒性。

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