工业园区现代物流支持体系设计研究——以贵州省为例

作     者：阮舟一龙 

作者单位：贵州财经大学 

学位级别：硕士

导师姓名：陆琳

授予年度：2013年

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：工业园区 现代物流 支持体系 

摘      要：随着当今世界的科技水平及社会经济的高度发展，被视为“第三利润源泉的现代物流业也得到了较快发展，是当前国内外学术界的重点研究领域。虽然现代物流的发展历程只是短短的几十年，但是世界众多国家及地区为了使自身的经济发展能在新一轮的经济格局中站稳脚跟并实现进一步发展，已在未来经济发展规划中将现代物流业归入其中，并视为一个经济发展的驱动力。而作为另一个经济发展的驱动力——工业园区，其竞争优势正随着各地政府优惠的政策逐渐趋于相同而下降。如何能使工业园区走出政策优势的束缚，寻找另一条发展之道，从而提升自身的竞争力，是目前大部分工业园区的需要解决的难题。 为了提升并加快工业园区的发展，不仅需要提升自身产业优势，加快调整产业结构，而且还需要完善相关配套条件，特别是推进物流服务配套设施的建设。完善的物流服务是实现产品高效、快速、准确的流通及园内企业经济发展的重要保障。在工业园区宏观布局框架下，依照打破地方条块分割、加强行政区域合作和打造区域经济的发展方向，根据产业结构调整的方向和加长产业链的规则，设计一个较为完善的工业园区现代物流支持体系，具有较强的现实性和科学性，可以弥补工业园经济研究在区域物流体系建设方面的不足。 本文首先通过对工业园物流状况的调研，分析了工业园物流发展的基础条件和工业园物流市场的需求情况，探讨了工业园物流发展中存在的问题及原因;其次，通过分析工业园区与现代物流耦合性，论证了工业园区与现代物流体系的价值流通的紧密关系，总结了工业园区物流发展的基础条件及物流市场的需求情况，为设计工业园区现代物流支持体系提供了理论基础;然后分析了构成工业园区现代物流支持体系的物流主体、物流客体、物流载体等基本框架，并针对不同类型的工业园区设计了不同的现代物流支持体系。本文针对贵州省工业园区的发展的实际情况，选取修文扎佐医药产业园区作为研究对象，通过分析其园区的产业聚集类型，可知其类型为资源共享型和政府主导型两种类型相结合，并结合分析物流需求，设计适合修文扎佐医药产业园区发展的现代物流支持体系。