我国城市群物流规划研究

作     者：邱金满 

作者单位：武汉理工大学 

学位级别：硕士

导师姓名：佘廉

授予年度：2006年

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：城市群 区域经济 物流 规划 

摘      要：以若干城市为核心的城市群正逐渐主导着世界经济的发展,而城市群的物流逐渐发挥着他们加强中心城市与周边城镇经济联系的作用,在我国现代物流发展刚刚起步的今天,对物流进行先规划然后有步骤、有计划的发展说明我国在物流发展的认识上逐渐成熟起来。 城市群物流规划的目的,是要求设施配套、功能协调,构成一个系统。整个城市群、区片与城市配套,路网配套,城市之间、城内与城外配套,硬件和软件配套,物流系统与其保障系统配套,现在和长远配套等。只有建立起这样配套协调的城市群物流系统,才能够发挥现代物流产业对区域经济的作用。 本文运用理论与实际相结合、定性与定量相结合的研究方法,注重从宏观的角度来考虑城市群物流规划问题。 本文首先阐述区域经济与城市群物流的关系,说明城市群物流对于区域经济的重要作用,然后对城市群物流规划的具体内容做了介绍: （1）城市群物流规划的总体框架。 （2）城市群物流量的计算。 （3）城市群物流基础设施规划。主要包括物流结点规划和物流通道规划。 （4）城市群信息平台规划。 （5）城市群政策平台规划。 文章最后根据湖北省“十一五物流发展规划,结合论文的有关理论知识,提出了武汉城市群物流规划的建议。 本文对现在城市群物流规划过程中物流量的计算和基础设施布局、信息平台建设、物流政策平台建设有一定的指导意义。