电动汽车智能电池系统的研究

作     者：张金灵 

作者单位：北京交通大学 

学位级别：硕士

导师姓名：张维戈

授予年度：2010年

学科分类：0808[工学-电气工程] 08[工学] 

主      题：电动汽车 磷酸铁锂 智能电池系统 控制策略 

摘      要：为了应对能源危机,减缓全球气候变暖,许多国家都开始重视节能减排和发展低碳经济。电动汽车因为采用电力进行驱动,可以降低二氧化碳的排放量甚至实现零排放,所以得到各国的重视而迅速发展。磷酸铁锂电池因其寿命长、安全性能好、成本低等优点成为电动汽车的理想动力源。 本文研究了磷酸铁锂电池的工作原理和特性,针对这些特性分析了磷酸铁锂电池在电动汽车上使用时需要解决的一些问题。在此基础上,研究了磷酸铁锂电池的SOC估算与修正策略、均衡控制策略、热管理策略、放电控制策略和充电控制策略。最后,将磷酸铁锂电池和电池管理系统结合在一起,研究了智能电池系统的实现形式。硬件上设计了较为完善的结构和电路,软件上嵌入了针对磷酸铁锂电池的控制策略。智能电池系统内部对电池进行高效测量、管理和保护,对外提供完整的电池信息,对充放电进行有效控制。 本文研究的智能电池系统在北京市纯电动环卫车上得到运行,结果表明本系统能够保证电池组安全、可靠的使用,保证车辆稳定的运行。