石油价格对巴拿马运河通航总量的影响

作     者：JAVIER MORALES 

作者单位：首都经济贸易大学 

学位级别：硕士

导师姓名：Du Jun;Li Jing

授予年度：2016年

学科分类：02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 

主      题：石油价格 巴拿马运河 航海业 运输成本 

摘      要：世界经济一直面临各种冲击,这些冲击常常从经济周期的变化反映出来。当前,世界经济比以往任何时候更加相互依赖。经济政策、商品价格或消费趋势的细微变化都将对经济产生不同凡响的后果。当前燃油已成为各种交通工具最重要的投入。在海运中,燃油约占总成本的三分之二。本文研究国际石油价格的变化对巴拿马运河通航总量的影响。给定吨位数量,我们可以看到油价的上升(下降)会减少(增加)船只的通行量。巴拿马是一个依靠运河业发展的服务型经济体,其客户希望通过运河以节省时间和成本。任何情况下油价的上涨都会直接影响国际货物的运输成本,这在理论上可能减少通过运河船只的载重吨位,而油价的变化也成为巴拿马经济或好或坏的催化剂。自19世纪来,全球化石燃料投入品价格面临不确定性,且其储备量面临枯竭,由此推动价格上涨,影响全球商品和服务。这种外生依赖性明显使巴拿马经济增长容易受到国际油价的影响,也推动了该国采取措施适应现状、改进运河服务。考虑市场变化,巴拿马已经扩大对运河服务的投资(运河扩建),这将有助于大型船只通过,提高运河通航总量和市场份额。