宁波镇海港海上溢油综合风险评估

作     者：许力琦 

作者单位：宁波大学 

学位级别：硕士

导师姓名：邹逸江

授予年度：2013年

学科分类：081505[工学-港口、海岸及近海工程] 08[工学] 0815[工学-水利工程] 

主      题：溢油 指标体系 风险评估 

摘      要：20世纪的开始，海洋污染就开始变得越来越严重，海上溢油污染事件成为了全世界人民关注的焦点。随着经济全球化的发展，海运成为了各个国家港口城市的重要交通运输手段。镇海港口位于太平洋的西海岸，处在我国东部沿海，临近长江口和杭州湾，是宁波众多重要港口之一。2005年镇海被首批确定为四个国家石油战略储备基地之一。海上溢油风险评估研究也是在这种背景下出现的。 在国内外研究中，海上溢油风险评估方法随着计算机技术的发展，船舶溢油的研究正在逐步向数字化、模型化、计算机化的方向发展。目前国内外对于海上溢油风险评价主要有概率计算方法，灰度层次分析法以及模糊综合评判法三种方法。 通过对宁波镇海港附近海域情况和港口自身情况的分析，首先将研究对象划分为多个不同区域。之后作者在阅读大量相关文献资料，借鉴相关成果经验，选用了结合模糊综合评判方法和AHP法，联系镇海实际，在环境因素、人员因素和船舶因素的基础上加入了码头因素，较全面的涵盖了海上溢油风险评价因素，设计出了宁波镇海港海上溢油风险评估指标体系。在模糊评价方法中又结合和层次分析法来确立因子的权重使得评价更具合理性，再通过设计问卷调查，统计其结果得出模糊综合评判的核心函数即隶属度函数。 根据溢油的计算模型设计了宁波镇海港海上溢油风险评估软件，获通过分析整理相关研究区域对应的数据，计算出各个区获对应的风险值，运用GIS软件画出宁波镇海港海上溢油风险分布图。通过分析风险分布的区域位置和单因素评估结果为宁波政府和港口企业提出相关对策和建议。