柴油机涡轮增压系统智能故障诊断
作者单位:江苏科技大学
学位级别:硕士
导师姓名:祁云嵩
授予年度:2014年
学科分类:080703[工学-动力机械及工程] 08[工学] 0807[工学-动力工程及工程热物理]
摘 要:柴油机涡轮增压系统一直是故障多发系统,进而影响到整个柴油机工作。传统的故障诊断方法只有在故障发生时,才能维修,已不能满足高科技发展的今天对机械故障诊断的要求。随着人工智能的发展,人们逐渐将解决问题的思想转移到具有学习能力强﹑分类性能好的神经网络上,并且已取得一些成功。 本文首先尝试利用有最佳逼近特性,且无局部极小问题存在的RBF神经网络用做故障诊断,但是RBF神经网络没能力来解释自己的推理过程和推理依据。不能向用户提出必要的询问,而且当数据不充分的时候,神经网络就无法进行工作。而模糊推理系统建立在“如果-则的基础上,其推理过程容易被人理解,收敛速度快,训练样本少,故将推理系统中有代表性的T-S模糊推理系统与RBF神经网络结合,但是因结合而成的模糊神经系统产生庞大的规则,造成网络结构冗余,因而影响到网络的训练精度和训练时间。为了减少模糊规则数目,考虑先用聚类算法完成样本的聚类,在证明聚类产生的T-S模糊规则和RBF神经网络原理等价的基础上,构成了基于聚类的T-SRBF网络。在聚类算法选择上,先用减法聚类确定聚类数目,再用模糊C均值聚类确定网络的中心向量。采用该聚类算法T-SRBF神经网络能自动生成和调整隶属函数和模糊规则,有效的减少了模糊规则数目。 通过分析涡轮增压系统的故障,提取影响故障发生的关键因素样本,利用RBF神经网络,T-SRBF神经网络和基于聚类的T-SRBF神经网络,进行仿真计算比较,得出基于聚类的T-SRBF分类结果最精确、训练时间最短。并用此神经网络作为专家系统的知识库和推理机,以java和matlab编程实现涡轮增压器的故障诊断专家系统,更好的实现了将理论成果应用于实际中去。