接触网参数非接触式检测技术研究

作     者：李智谦 

作者单位：华东交通大学 

学位级别：硕士

导师姓名：傅军栋;曹亚萍

授予年度：2017年

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：接触网 非接触式检测 激光雷达 振动补偿 

摘      要：电气化铁路的快速发展与建设有效促进了社会经济的发展,接触网作为电气化铁路的重要设备,是影响电气化铁路安全运营的重要因素。接触网检测技术的发展关乎电气化铁路能否实现安全、高效的运营。接触网检测技术经过了漫长了发展过程,开发出了多种检测方式与检测技术。本文综合阐述了国内外接触网检测技术的发展历程,重申了接触网参数检测的重要性,就非接触检测与接触检测的几种检测方式进行了对比分析。提出了研发一种新的接触网检测装置“JJC-4B型接触网非接触式检测装置的总体设计思路与原则,分析了该装置的系统组成。重要参数的检测由LMS511激光雷达扫描装置来实现,并配备了激光扫描仪进行车体振动补偿,同时有工业用数字摄像机进行实时的视频图像采集,还通过里程、速度监测实现准确的位置定位。通过试验检测调整了检测装置重要设备的参数设置,最后在线实现了精度较高的接触网参数检测。本文详细阐述了接触网参数检测的重要性,对研发的“JJC-4B型接触网非接触式检测装置的系统组成、设备安装与检测实现进行了介绍。经过试验与在线实测,检验了装置设计的合理性与可行性。