氢燃料电池概念车造型设计研究

作     者：杨晓蕾 

作者单位：北京交通大学 

学位级别：硕士

导师姓名：易晓

授予年度：2011年

学科分类：08[工学] 082304[工学-载运工具运用工程] 0807[工学-动力工程及工程热物理] 080204[工学-车辆工程] 0802[工学-机械工程] 0823[工学-交通运输工程] 

主      题：氢燃料电池 概念车 汽车造型设计 仿生设计 

摘      要：能源短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业共同面对的挑战,而新能源汽车已成为21世纪汽车工业发展的热点之一。氢燃料电池做动力概念车以其特有的无污染、噪声低、能源可再生、转换效率高等优势成为这一时代汽车设计的主题,不仅实现了“无污染、零排放的环保标准,也体现了“科技与创新的高度统一。 中国,作为能源大国,也是能源紧缺国家,再生能源的利用和新能源技术的开发也迫在眉睫,同时在汽车设计领域缺少民族特色、创新设计程序和科学设计方法,这些都给中国汽车设计提出更高的要求和考验。 文章首先分析了氢燃料电池及其技术的应用对汽车造型设计的巨大影响和深远意义;藉此探讨由此给汽车造型设计师带来新的设计思维和发挥空间,以及全新的汽车使用方式和用户的独特感受;进而从技术背景的视角层面和高度,充分诠释了车身总布局、汽车造型、汽车内饰、操纵控制系统、仿生学在概念车造型设计的应用及其对汽车造型设计风格形成的指导作用,归纳和总结出氢燃料电池概念车造型设计的基本方法,并结合案例,分析我国汽车造型设计领域里导入仿生设计这一设计手段的可行性和意义。倡导国内的汽车设计采用新的设计方法,与国外的高端品牌汽车设计以及国际市场畅销汽车的设计站在同一起跑线上,逐渐摆脱模仿的怪圈,努力形成具有中国特色的汽车设计风格来。 在国家倡导自主创新的大环境下,汽车企业急需掌握先进的汽车设计方法并结合中国的国情,探索适合中国汽车企业在汽车造型设计上的有效方法来。为今后我国的汽车造型设计活动提供一定的借鉴和参考。