气悬浮测振支承系统的研究

作     者：蒋渤鸥 

作者单位：浙江大学 

学位级别：硕士

导师姓名：贾叔仕;杨克己

授予年度：2005年

学科分类：08[工学] 080203[工学-机械设计及理论] 0802[工学-机械工程] 080201[工学-机械制造及其自动化] 

主      题：动平衡 软支承 硬支承 气悬浮 标准转子 FFT 静压轴承 

摘      要：本文在研究动平衡校正系统基本理论和常用动平衡测振支承系统动态特性的基础上提出了一种新型的适合于小转子、高精度、高灵敏度的软支承系统——气悬浮支承系统。并对该系统进行实验研究,经过对实验数据的误差分析,证实该支承系统较具应用价值。全文的主要研究内容如下: 第一章介绍了国内外动平衡技术的发展概况及目前的研究水平和发展趋势;阐述了动平衡技术的研究意义;结合课题背景,概括了论文的主要研究内容。 第二章探讨研究了动平衡技术的理论基础并将传统中的两种动平衡测振支承系统的工作机理进行了比较,总结出这两种常用支承系统各自的性能特点。 第三章提出一种新型的适合于小转子、高精度、高灵敏度的软支承系统——气悬浮支承系统,并简要介绍了整个系统的结构设计。其中包括气悬浮测振支承理论的基础、气体静压轴承的设计、关键零件的技术要求和加工工艺等。从理论上分析了气悬浮支承系统的可行性。 第四章讨论了动平衡测试系统的不平衡量的测试原理。首先,论述了不平衡量的提取、平面分离解算原理与标准转子。然后,介绍了信号采集、数据处理和数据的修正及主要的硬件选取。 第五章对气悬浮支承系统的测试结果进行了分析;同时对原理性误差、工艺性误差也进行了探讨研究,并得出实验结论。从实验中证实了气悬浮支承系统的可行性。 第六章对全文进行了总结,并对今后的工作提出展望。