区域物流能力要素的关系分析——以湖北省为例

作     者：石喜爱 

作者单位：武汉轻工大学 

学位级别：硕士

导师姓名：谭勇

授予年度：2016年

学科分类：12[管理学] 02[经济学] 0202[经济学-应用经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 

主      题：区域物流能力 要素 回归分析 形成机制 

摘      要：物流是继降低物资消耗、提高劳动生产率之后,推动国民经济增长的“第三利润源泉。区域物流是区域经济的命脉,区域物流是联接着整个地区的三次产业的纽带,区域物流的发展,不仅能够促进第一产业和第二产业的流通,同时也势必会拉动第三产业的发展,促使整个区域的产业结构升级。而区域物流能力是区域物流效率和效用的整体反映,因而提升区域物流能力对于区域经济社会的发展有着重要的实践意义。区域物流能力的提升,需要从理论上找到提升路径,还要从实际数据中找到证据。因而以理论为突破口,进而利用现有数据,以实证的方式,从而最终发现影响区域物流能力发展的因素,探求区域物流能力的提升路径。首先,从能力的基本观点入手,对目前主流的能力观点(即资源基础观、核心能力理论、动态能力)进行梳理和分析,并提出对这三种能力理论的理解。进而综述了微观物流能力、区域物流能力、宏观物流能力三个层次,并着重对区域物流能力的相关研究进行阐述,通过对物流能力的分析,结合区域物流的特点,提出了区域物流能力的定义。其次,根据能力要素的构成形态,将区域物流能力划分为区域物流有形要素、区域物流无形要素、区域物流综合要素。对这三种区域物流能力的要素形态进行分析,通过细分得到各个要素的组成成分,从而构建区域物流能力要素体系。再次,根据对区域物流能力要素的分析,提出了若干假设以构建理论模型。通过收集湖北省的年鉴,得到时间序列数据,以回归分析为主要研究方法,对理论模型进行验证。最后,根据定性分析和定量分析的结果,对区域物流能力的形成机制进行分析,提出物流能力形成的基本框架,将区域物流能力的形成与微观物流能力的形成进行对比分析,从而进一步揭示区域物流能力的深刻内涵。