高温合金GH3030液压成形工艺研究

作     者：居泽宇 

作者单位：南京航空航天大学 

学位级别：硕士

导师姓名：徐岩;叶柏恒

授予年度：2017年

学科分类：08[工学] 082503[工学-航空宇航制造工程] 0825[工学-航空宇航科学与技术] 

主      题：高温合金GH3030 成形性能 充液拉深 数值模拟 DYNAFORM5.9 

摘      要：GH3030合金因其优异的物理和化学性能,在航空航天材料中占有很重要的地位。近年来,随着中国航空工业的发展,我国在航空航天材料领域取得了很大的进步。以板材为原料加工成的各种零件在航空、航天、汽车机车等领域都有广泛应用,板料成形工艺是航空产品生产的一种重要手段。在航空航天军工领域,为了满足产品在高温、高载荷等环境条件下的气动性、稳定性和力学性能的要求,很多钣金零件具有空间结构复杂、材料成形性能差、工序过程复杂、尺寸精度要求高、废品率高、加工过程组织损伤等特点,这些都会影响最终的产品质量,因此,对一些特殊材料的板料成形性能研究十分必要。本文主要研究的是飞机发动机进气口处的钣金零件的成形性能,研究的材料是高温合金GH3030;论文主要是通过单向拉伸试验、冲压成形性能试验和凸模胀形试验得到材料的本构关系、拉深及胀形性能指标和板料成形极限曲线,然后运用有限元软件DYNAFORM5.9,对高温合金液压成形过程进行模拟并计算出合适的各项参数;最后,本文通过充液拉深成形试验成形出某机型高温合金材料的燃油箱口盖零件,对有限元仿真的结果进行验证对比分析,为高温合金GH3030钣金零件的成形工艺提供工艺参数。