温拌沥青技术在沥青路面施工中应用的研究
作者单位:长安大学
学位级别:硕士
导师姓名:陈新轩;Zhang Longping
授予年度:2017年
学科分类:08[工学] 0814[工学-土木工程] 082301[工学-道路与铁道工程] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:随着科技和经济的飞速发展,全世界都在关注的两大热点:环境污染、能源枯竭。保护我们的生存环境已是人人都应该重视的问题。温拌沥青混合料(Warm Mix Asphalt,简称WMA)在沥青路面工程的使用中展现了很多优点,其中最大优点是:很大程度的降低了生产过程中的能源消耗,同时也降低了粉尘的排放以及石油产品废气排放量,温拌沥青技术作为一种新兴的材料技术,在我国的道路工程中将会有很大的用武之地。本文以温拌沥青技术这一节能减排的材料工艺在沥青路面施工中的应用为主线。首先,介绍了温拌沥青技术在国内外的发展背景以及研究现状,充分肯定了温拌沥青技术在我国发展的实用性和必要性。其次,整理说明了温拌沥青技术的基本理论、技术分类;研究了温拌阻燃技术、水发泡技术等。再次,通过对温拌沥青混合料配比的设计,各项性能指标符合对普通热拌沥青混合料的技术要求;本文着重研究了现有搅拌设备的结构,研究了温拌沥青技术在现成有搅拌设备上使用时所需要的设备并通过计算获得可信的设备选型参数;阐述了温拌沥青混合料在生产和运输、摊铺和碾压的相关技术。通过实际应用验证了温拌沥青技术适应我国高等级公路沥青混凝土路面的建设特点,同时为我国高等级公路沥青路面施工工艺提供依据。