渔港的游港化改造利用研究——以沈家门渔港升级改造规划为例

作     者：车晓轩 

作者单位：浙江海洋学院 

学位级别：硕士

导师姓名：王依欣;韩志

授予年度：2015年

学科分类：120301[管理学-农业经济管理] 12[管理学] 120203[管理学-旅游管理] 1203[管理学-农林经济管理] 1202[管理学-工商管理] 

主      题：渔业 渔港 产业结构 游艇 沈家门渔港 

摘      要：随着海洋资源因过度捕捞而逐渐枯竭,我国对于发展海洋经济的战略进入新一轮的调整期,目前的渔业产业结构已经不能满足日益增长的国民经济发展需求,产业结构调整势在必行。作为目前渔业经济支柱产品的捕捞与养殖,这两方面都依托或依赖于渔港的存在与发展,离不开渔港的配套支持与产业链接。所以,在渔业产业结构调整中渔港的地位及转型升级举足轻重。对于渔港的转型问题应遵循市场发展的规律,符合当地城乡居民对现实生活的实际需求。近年来,我国的旅游业快速发展,海洋观光、休闲渔业越来越受到人们的喜爱与追捧,对渔港的服务依托倾向越来越明显,并且随着我国游艇业的稳健发展,旅游者对游艇、游钓等水上体验的需求不断增加,对具有区域特征与渔业特色的滨海旅游目的地及公共游艇码头的基础性服务需求更为急切,渔港的转型提升势在必行。本文就以上现实需求及发展倾向提出渔港的“游港化改造构想,并进行初步研究与探讨。通过对目前我国海洋经济战略、海洋休闲旅游与渔港产业基础背景的研究来分析渔港“游港化的动力机制,在总结台湾地区与大陆宁波地区成功的渔港多元化改造经验基础上,以沈家门渔港作为改造规划实例进行探讨,对渔港“游港化的发展定位、改造目标、布局思路等展开研究分析。得出作为世界级三大著名渔港之一的沈家门渔港,应整体上继续保持渔港城市的文化特征,规划以南岸为“游港、北岸为“渔港,形成不同业态、空间、文化的整合集聚体现,带动南北两岸业态互补、相互融合的总体发展思路,以解决目前沈家门渔港面临的转型升级发展方向问题。