汽车租赁业的发展研究
作者单位:长安大学
学位级别:硕士
导师姓名:郗恩崇
授予年度:2011年
学科分类:120202[管理学-企业管理(含:财务管理、市场营销、人力资源管理)] 12[管理学] 0202[经济学-应用经济学] 02[经济学] 1202[管理学-工商管理] 1201[管理学-管理科学与工程(可授管理学、工学学位)] 020205[经济学-产业经济学] 08[工学] 082303[工学-交通运输规划与管理] 0823[工学-交通运输工程]
摘 要:汽车租赁业作为具有广阔发展前景的朝阳产业,在成熟的汽车产业链中占有日益重要的地位,对国民经济有着不可替代的作用。我国第一家汽车租赁公司——北京市出租汽车公司租赁分公司福斯特汽车租赁公司是在北京承办1990年亚运会的筹备过程中,为了满足外国记者的需要,于1989年8月1日成立的。在经历了二十年的发展后,我国汽车租赁业却并未呈现出欣欣向荣的景象,发展速度缓慢,在经营模式、风险管理、法律法规等方面存在许多问题,与我国经济社会的高速发展十分不符。未来我国汽车租赁市场需求广大,汽车租赁服务水平与市场要求有相当大的差距,高质量的汽车租赁服务很少,市场需求不能得到满足,供需不平衡。此外,与汽车租赁业的重要地位和发展前景相比,现阶段国内有关汽车租赁的理论及发展研究十分薄弱和滞后,而且对汽车租赁业也没有统一合理的定位,这也是发展缓慢的主要原因之一。 本文在租赁理论的基础上阐述汽车租赁的相关概念,界定汽车租赁的行业属性,并对汽车租赁中有争议的问题如带驾租赁进行了探讨。然后总结国外汽车租赁的发展特点和先进经验,并利用PESTEL模型分析我国汽车租赁业的现状,得出我国汽车租赁业经营风险较大、法律环境不完善、监管部门管理无序、信息化水平低等问题。并提出促进我国汽车租赁行业发展的若干对策与建议:完善法律环境、提高控制企业经营风险能力、开发新业务、更新管理模式等。